Dòng MPV flagship của Volkswagen với nhiều trang bị tiện nghi cao cấp hạng thương gia, hệ thống vận hành và tiêu chuẩn an toàn vượt trội đến từ Đức.
Viloran thực sự khác biệt so với những chiếc MPV đang được phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam nhờ những thiết kế cuốn hút ngay từ ánh nhìn đầu tiên.
Viloran thực sự khác biệt so với những chiếc MPV đang được phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam nhờ những thiết kế cuốn hút ngay từ ánh nhìn đầu tiên.
Dòng xe MPV với kiểu dáng tinh tế và sang trọng, có kích thước lớn nhất của thương hiệu Volkswagen và phân khúc xe MPV đang hiện hữu tại Việt Nam.
Phong cách thiết kế V-line mang nét đặc trưng Volkswagen được làm nổi bật với cụm lưới tản nhiệt mạ chrome, phối hợp hài hòa với cụm đèn IQ. Light thiết kế lớn và cấu hình ánh sáng mang tính nhận diện cao.
Tận hưởng những giá trị cao cấp theo cách riêng của bạn.
Chất liệu da ghế cao cấp mang lại trải nghiệm tương tác mềm mại và thoải mái.
Hai hàng ghế được bố trí riêng biệt, có bệ tì tay riêng, khay để ly riêng, cổng sạc USB, type C, hộc chứa đồ và có lối đi ở giữa.
Trang bị công tắc điều chỉnh ghế hành khách phía trước.
Bố trí bệ đỡ chân điều chỉnh điện, có khả năng chỉnh góc 90 độ.
Điều chỉnh điện chức năng nghiêng lưng ghế tối đa 70 độ.
Chức năng làm mát và sưởi ghế.
Chức năng massage 3 chế độ và 3 cường độ.
Trang bị gối tựa đầu giúp tư thế ngồi, nằm nghỉ thoải mái và thư giãn tối đa.
Hệ thống đèn chiếu sáng thích ứng phía trước (Adaptive Front-Light System), bao gồm: Đèn hỗ trợ mở rộng góc chiếu (Static Cornering Light), Chức năng mở rộng góc chiếu khi vào cua chủ động (Dynamic Cornering Light), Chức năng tự động điều chỉnh độ cao ánh sáng (Height Automatic Adjustment Headlight), Đèn hỗ trợ chiếu sáng mọi thời tiết (All Weather Light).
Chức năng tự động bật tắt (Auto).
Chức năng điều chỉnh vùng chiếu sáng chủ động (Dynamic Light Assist).
Chức năng đèn chào mừng (Coming Home Light) và đèn chờ dẫn đường (Leaving Home Light)
Các cảm biến radar ở phía cản sau sẽ giám sát khu vực phía sau xe. Hệ thống sẽ đo lường khoảng cách và sự khác biệt về tốc độ của các xe để đưa ra cảnh báo bằng hình ảnh trên gương chiếu hậu. Kích hoạt từ tốc độ khoảng 15km/h.
Khả năng vận hành
Hệ thống trợ lực lái điện biến thiên theo tốc độ Servotronic
Công nghệ sử dụng motor trợ lực lái điện và điều khiển khả năng trợ lực tùy theo tốc độ xe, nhờ đó xe sẽ đánh lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và chính xác ở tốc độ cao Hệ thống cũng sử dụng thước lái có kết cấu đặt biệt với góc nghiêng răng thay đổi nhờ đó có thể giảm được góc xoay vô lăng so với các loại trợ lực lái thông thường.
Hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp thế hệ mới
Hộp số tự động ly hợp kép DSG (Direct shift gearbox) thế hệ mới được trang bị trên xe Viloran mang lại khả năng truyền mô men tối ưu, giúp xe sang số mượt. Người ngồi xe sẽ hài lòng về sự êm ái, thoải mái, đồng thời nâng cao khả năng truyền lực khi leo dốc, chở tải và tăng tốc.
Hệ thống khung gầm có tỷ trọng thép với khả năng chịu lực cao đạt 77% đảm bảo an toàn cho hành khách.
Khung gầm MQB vững chắc của Đức, mang lại sự êm ái cho hành khách. Khung xe cách âm tiếng ồn, không ồn ở tốc độ cao (Kính cách âm APVB 4,96mm) mang đến sự nghỉ ngơi thoải mái cho hành khách trên những chặng đường dài.
Kiểm soát hành trình thích ứng ACC (+ tính năng Stop & Go)
Hệ thống sẽ tự động duy trì tốc độ được thiết lập bởi người lái. Đồng thời khi xuất hiện một phương tiện phía trước, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách được thiết lập với xe di chuyển phía trước nhằm mang lại sự thoải mái cho người điều khiển xe, đặc biệt là khi lái xe đường dài.
Hỗ trợ đỗ xe tự động Park Assist
Hệ thống sử dụng sóng âm để phát hiện vật cản ở phía trước và phía sau xe và cảnh báo người lái bằng các vạch màu trên màn hình và âm thanh.
Nếu người lái không có phản ứng, chức năng phanh hỗ trợ đỗ xe Maneuver Braking Function (nếu được trang bị) sẽ kích hoạt để ngăn xe va chạm với chướng ngại vật.
Hệ thống sẽ hỗ trợ bằng cách tự động xoay vô lăng đưa xe vào chỗ đỗ (song song hoặc vuông góc) và tiến xe ra khỏi chỗ đỗ song song. Người lái vẫn phải điều khiển chân ga, phanh, cần số theo hướng dẫn trên màn hình.
Người lái sẽ tự tin hơn khi xoay xở đỗ xe trong điều kiện chật hẹp. Đồng thời người lái sẽ hài lòng vì có thể tránh được các chướng ngại vật và an tâm hơn vì có hệ thống phanh tự động can thiệp trong quá trình xoay xở, đỗ xe hoặc ra khỏi chỗ đỗ xe.
